Pembeli harus memverifikasi laporan inspeksi excavator bekas sebelum membayar supplier China dengan mencocokkan laporan ke unit yang sama: serial atau PIN plate, hour meter, video cold start, asap mesin, fungsi hydraulic, swing, travel, undercarriage, kebocoran, monitor kabin, invoice penjual, bukti loading dan dokumen ekspor nyata. Template laporan yang rapi tidak cukup jika bukti identitas, kondisi, dokumen dan packing tidak tersambung.
Halaman ini adalah bagian dari batch SEO PRIMA tetap tanggal 2026-06-19. Tujuannya membantu pembeli memeriksa bukti nyata sebelum membayar, tanpa klaim dealer resmi ketika transaksi adalah alat bekas, rebuilt, atau replacement parts.
Pembeli Indonesia sering menerima foto yang tampak lengkap tetapi belum cukup untuk keputusan pembayaran. Karena itu file inspeksi harus menjawab pertanyaan praktis: unit mana yang diperiksa, kapan video dibuat, dokumen apa yang cocok, dan bukti loading mana yang menunjukkan barang yang sama.
Jika supplier hanya memberi ringkasan singkat, PRIMA perlu mengubahnya menjadi checklist yang bisa diaudit. Setiap foto, video, invoice dan dokumen ekspor harus mendukung keputusan yang sama: apakah unit ini layak dibayar sekarang, perlu negosiasi lagi, atau harus ditunda sampai bukti lengkap.
Ringkasan Untuk Pembeli
- Gunakan panduan ini sebelum membayar saldo excavator bekas dari China.
- Cocokkan serial, jam kerja, video, foto dan dokumen ke satu unit yang sama.
- Minta cold start, hydraulic cycle, swing, travel, undercarriage, leak dan loading proof.
- Ekspor alat bekas bisa legal jika invoice, deskripsi dan dokumen ekspor nyata.
Jawaban cepat: bukti apa yang membuat pesanan aman?
Laporan inspeksi yang aman membuat setiap klaim bisa dilacak ke satu mesin. File harus berisi serial atau PIN, foto hour meter, video pendek tanpa potongan untuk cold start dan fungsi hydraulic, foto wear dan leak, bukti dokumen komersial serta foto loading. PRIMA harus memberi status conditional jika bukti penting belum lengkap.
Bagaimana memastikan laporan milik unit yang benar?
Langkah pertama adalah mencocokkan serial atau PIN plate, hour meter dan foto keseluruhan dengan excavator yang sama. Jika laporan memakai foto umum atau tidak menampilkan plate dekat unit yang diperiksa, pembayaran saldo harus ditahan.
PRIMA perlu menyimpan quotation, foto, video dan dokumen komersial dalam satu folder. Untuk alat bekas, deskripsi ekspor harus jujur dan tidak boleh memakai deklarasi pinjaman.
| Area | Bukti yang harus diminta | Risiko yang dikurangi |
|---|---|---|
| Identitas | serial atau PIN terlihat | Salah unit |
| Hour meter | foto jam kerja | Riwayat tersembunyi |
| File | quotation dan foto tersambung | Dokumen tidak cocok |
Video apa yang harus diminta sebelum pembayaran?
Video cold start lebih kuat daripada foto dashboard yang bersih. Pembeli harus meminta mesin sebelum dinyalakan, idle, gas, asap, boom, arm, bucket, swing, travel dua sisi dan gerakan setelah mesin panas.
Jika video dimulai saat mesin sudah panas, PRIMA harus menandainya. Pembeli bisa tetap negosiasi, tetapi statusnya belum fully verified.
| Area | Bukti yang harus diminta | Risiko yang dikurangi |
|---|---|---|
| Cold start | video sebelum mesin hidup | Masalah start tersembunyi |
| Hydraulic | boom arm bucket swing | Gerakan lemah |
| Travel | dua sisi dan lurus | Final drive/travel risk |
Bagaimana mengecek undercarriage, leak dan kabin?
Undercarriage harus difoto pada track shoe, chain, roller, idler, sprocket dan wear point. Jangan menerima istilah kondisi bagus tanpa foto atau ukuran yang cukup.
Setelah mesin panas, pembeli perlu video leak walkaround: pump, hose, cylinder, engine, radiator dan area bawah. Monitor kabin, warning dan kontrol juga harus direkam.
| Area | Bukti yang harus diminta | Risiko yang dikurangi |
|---|---|---|
| Undercarriage | foto dan ukuran wear | Biaya repair |
| Leak | cek setelah panas | Masalah tersembunyi |
| Kabin | monitor dan kontrol | Electrical risk |
Dokumen dan loading proof apa yang harus cocok?
Inspeksi dan ekspor harus cocok. Mesin bisa terlihat bagus, tetapi tetap berisiko jika invoice, packing list, draft BL, deskripsi atau loading photo tidak sama.
Sebelum saldo dibayar, PRIMA harus mencocokkan identitas mesin, seller, invoice, rencana loading dan dokumen ekspor nyata. Jangan memakai deskripsi palsu atau deklarasi pinjaman.
| Area | Bukti yang harus diminta | Risiko yang dikurangi |
|---|---|---|
| Invoice | seller dan deskripsi nyata | Risiko bea cukai |
| Loading | foto unit saat loading | Unit tertukar |
| Ekspor | dokumen nyata | Deklarasi salah |
Tabel Bukti
| Area | Bukti yang harus diminta | Risiko yang dikurangi |
|---|---|---|
| Identity | Old-part, machine or serial evidence | Wrong item |
| Function | Video, test, symptom or measurement proof | Wrong diagnosis |
| Condition | New, used, rebuilt or replacement boundary | Expectation dispute |
| Export | Packing, invoice and real document proof | Customs or transit risk |
Fakta Penting Untuk Pembeli PRIMA
- Laporan inspeksi hanya kuat jika semua bukti mengarah ke satu excavator yang sama.
- Video cold start lebih penting daripada foto dashboard yang sudah bersih.
- Ekspor second-hand equipment dari China bisa legal dengan dokumen nyata.
- PRIMA tidak boleh mengklaim dealer resmi tanpa bukti tertulis.
FAQ Pembeli
Apakah laporan dari seller sudah cukup?
Tidak. Pembeli harus mengecek serial, jam kerja, video, foto kondisi, dokumen dan bukti loading.
Video apa yang paling penting?
Cold start, asap mesin, hydraulic movement, swing, travel dan leak setelah mesin panas.
Apakah PRIMA perlu otorisasi resmi untuk ekspor alat bekas?
Tidak untuk transaksi alat bekas yang dijelaskan jujur dengan dokumen nyata. Jangan klaim dealer resmi tanpa bukti.
Kapan pembayaran harus ditunda?
Tunda jika serial, video, wear photo, dokumen atau loading proof belum lengkap.
Link PRIMA Yang Berguna
- Used excavator pre-shipment inspection guide
- Used excavator supplier China evidence hub
- Used mini excavator from China buying guide
Kesimpulan
PRIMA harus memperlakukan pesanan ini sebagai file bukti, bukan hanya perbandingan harga.