Pembeli perlu mengecek final drive excavator dengan memastikan model mesin, nomor seri, foto unit lama, flange, bolt pattern, shaft spline, port, arah rotasi, kondisi baru atau rebuilt, bukti tes bila ada, serta packing ekspor sebelum membeli dari China.
Panduan ini mendukung cluster Indonesia final drive excavator dan menghubungkannya dengan panduan pompa hidrolik Indonesia, panduan undercarriage Indonesia, final drive hub dan travel motor checklist.
Jawaban cepat: bukti apa yang penting sebelum membeli final drive excavator?
Sebelum membeli final drive excavator dari China, pembeli harus mengirim model excavator, nomor seri, foto final drive lama, flange, bolt pattern, shaft spline, port, arah rotasi, kondisi part dan gejala kerusakan. PRIMA sebaiknya belum mengunci kompatibilitas bila foto lama, ukuran atau layout port belum jelas. Untuk ekspor, pembeli perlu foto final drive yang disetujui, port cap, proteksi shaft, packing kayu atau pallet kuat, serta dokumen pengiriman. Halaman ini tidak menjanjikan stok lokal Indonesia.
Buyer Summary
- Final drive harus dicek dengan foto unit lama dan ukuran, bukan hanya model excavator.
- Flange, bolt pattern, shaft, port dan rotasi menentukan kompatibilitas.
- Gejala weak travel belum tentu hanya berasal dari final drive.
- Packing ekspor harus melindungi port, shaft dan flange.
Data fitment apa yang harus dikirim lebih dulu?
Mulai dari final drive lama dan identitas mesin.
Pembeli perlu mengirim model, nomor seri, foto final drive lama dari beberapa sisi, flange, bolt pattern, shaft spline, port dan posisi hose. Jika part number tidak terbaca, foto dan ukuran menjadi dasar utama.
PRIMA harus menjelaskan apakah penawaran dicocokkan dari nomor part, foto fisik, ukuran atau referensi supplier. Quote yang hanya memakai model excavator masih berisiko salah varian.
| Titik cek | Bukti | Risiko |
|---|---|---|
| Flange | Foto muka dan bolt pattern | Tidak bisa dipasang |
| Shaft | Foto spline dan ukuran | Coupling salah |
| Port | Layout dan arah hose | Selang tidak cocok |
Bagaimana membedakan final drive, travel motor dan gejala hydraulic?
Weak travel bisa punya beberapa penyebab.
Gerak travel lambat atau lemah bisa berasal dari final drive, travel motor, hydraulic pump, valve, hose, oil, brake release atau case drain. Pembeli sebaiknya mengirim video jalan maju, mundur, belok, suara abnormal dan foto kebocoran.
Dengan gejala yang jelas, PRIMA bisa membantu menentukan apakah yang dibutuhkan final drive lengkap, travel motor, gearbox, seal kit atau pengecekan tambahan.
| Gejala | Bukti | Kemungkinan |
|---|---|---|
| Weak travel | Video jalan dan belok | Motor atau hydraulic |
| Bocor | Foto area basah | Seal atau hose |
| Suara kasar | Video suara | Gearbox atau bearing |
Packing ekspor apa yang harus difoto?
Final drive berat dan mudah rusak bila shaft atau port terbuka.
Sebelum pengiriman, pembeli perlu foto unit yang disetujui, port cap, shaft protection, padding, crate kayu atau pallet kuat, serta packing list. Unit tidak boleh longgar di dalam box.
Saat barang tiba, bengkel dapat membandingkan final drive dengan foto final dari PRIMA. Ini membantu memeriksa identitas, kondisi dan jumlah.
| Tahap | Bukti | Nilai |
|---|---|---|
| Sebelum bayar | Fitment lengkap | Hindari salah part |
| Sebelum kirim | Foto packing | Kurangi kerusakan |
| Saat terima | Bandingkan foto | Kontrol penerimaan |
Bukti Packing Akhir Sebelum Pengiriman
Sebelum pengiriman, pembeli sebaiknya meminta foto packing akhir yang menunjukkan final drive yang dipilih, perlindungan port, flange, shaft dan nomor file pesanan.
Evidence Table
| Buyer question | Evidence PRIMA should provide | Why it matters |
|---|---|---|
| Apakah final drive cocok? | Model, seri, foto lama, flange, shaft dan port | Mengurangi salah kompatibilitas |
| Apakah gejala jelas? | Video travel, bocor, suara dan riwayat repair | Menghindari ganti part salah |
| Kondisinya apa? | New, aftermarket, used atau rebuilt | Membandingkan harga dengan risiko |
| Apakah packing aman? | Port cap, shaft protection dan crate | Mengurangi kerusakan ekspor |
Key Facts For PRIMA Buyers
- PRIMA priority CSV mencatat Indonesia P0 untuk final drive excavator.
- Final drive harus dicek dengan flange, bolt pattern, shaft, port dan rotasi.
- Halaman ini tidak menjanjikan stok lokal Indonesia.
- Foto packing final membantu kontrol saat barang diterima.
Buyer FAQ
Apakah model excavator saja cukup?
Tidak. Foto final drive lama, flange, shaft, port dan nomor seri tetap diperlukan.
Apakah final drive sama dengan travel motor?
Tidak selalu. Quote harus menjelaskan apakah part yang dibeli final drive lengkap, motor atau gearbox.
Apakah PRIMA punya stok lokal Indonesia?
Halaman ini tidak menjanjikan stok lokal; fokusnya sourcing dan ekspor dari China.
Foto apa yang diminta sebelum kirim?
Unit final, port tertutup, shaft terlindungi, crate dan dokumen.
Conclusion
Membeli final drive excavator dari China harus berbasis bukti fitment, gejala dan packing. PRIMA perlu membuat file evidence sebelum pembeli menyetujui pengiriman.
References
- Indonesia customs authority: Indonesia customs reference.
- UK HSE excavator safety notes: General excavator safety and handling context.